ＶＥＳＰＡ RALLY-200 改裝紀實
技術改裝者：張復興先生 改裝助手：徐天智先生
引擎：楊超傑 提供 出廠年：1975 引擎號碼：VSE1M012594
前 言：
繼上回張兄在網路上發表自行設計研發引擎改裝工作公佈後，得到非常多人的迴響，於是小弟我克服萬難的得到張兄同意將我已經成為懸案的Rally200引擎連夜趕赴高雄進行一項偉大的工程，這項工程可說是世紀末最最震撼的代表作，感謝張兄花了三個星期休假的時間全力進行改裝測試，最後終於在6/19號成功的完成最後階段的測試 ，小弟我特別在網路上發表感言，以謝謝他的辛勞。
張兄於四月份完成自己的Rally200改裝後，便於四月十日就騎來台北一趟，隔天參加關西的聯誼活動，結束又驅車回高雄，他很滿意的說這次的試車及磨合已經成功的實踐他的理論及理想，四月二十五日又參加谷關聯誼活動，更肯定其設計的穩定性及耐久性，基於此更加提升我對引擎的要求，於是就展開此項計畫。由於張兄有前幾次拆組引擎的經驗，所以此次才能在很短的時間內完成，我很佩服他為了拆組引擎所準備的特殊工具，都是特別定做的，活像VESPA廠中的引擎師傅，他的機械原理及改裝理念更是為我稱奇，再加上老徐也加入其中，兩位高手助陣，果然效果非凡，此引擎可保用十年以上，比VESPA工廠組裝的技術還好，的確我也驗證過了，引擎寂靜無聲（只有排氣的聲浪），油門反應直接，檔位及離合器操作順暢，發電穩定，加速敏捷有力，可以說這就是我要的VESPA，也是你們要的。以下是改裝過程分享讀者。
改裝流程：
引擎拆卸→零件拆卸→清潔舊零件及引擎→判斷舊零件是否堪用→準備新零件→準備改裝用零件→機車加工→修整引擎內部→改裝零件及原裝零件安裝→發動→調整及調校→完成測試
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引擎拆卸 |
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慶功宴
組裝測試中的VCOT0001號 1/20/2000
偉士收藏家俱樂部 台北車友 楊超傑 1999.06.25.
